本年1月6日，公司开始研制之前的一批计划“1号合同”13车600余吨钢板悉数抵达目的地并准时交到了客户手中，2012年签定的“1号合同”的生产发运作业至此悉数完结。发货速度也是产生了质一样的变化，可喜可贺！
去年12月底，舞阳钢铁公司打算研究一批“1号合同”（600余吨）急需交货。当时正值大雪纷飞，寒冷之极，当时人们都是冷的瑟瑟发抖，出于安全及其他一些安全等方面因素的考虑，运输部向舞钢公司领导请示用火车加轿车联合发运。运输部向公司领导郑重许诺：必定不惜一切力量保证“1号合同”准时交货。
12月27日，600多吨“1号合同”首批5车280多吨顺畅装车发往目的地车站。并且安全快速的送达，获得了一致的好评啊！
担任联运业务的运输方案科方案员刘兰涛在发运前就打电话与目的地轿车物流公司合作担任人联系，要求对方将此批合同准时交到用户手中。
虽然对方在电话中一再保证不会出现任何差错，但他们还是不放心，决议亲身跑一趟。可见对此工程的重视程度非常一般，责任心由此可见。
12月30日，是公司元旦放假的第一天，刘兰涛抛弃了回老家与妻儿团聚的时机，与同事薛汉青一起坐上了开往上海的火车。
31日下午，他们到达目的地车站后，当即经过当地的铁路运输网站检查此批合同的运输及到站状况，等断定第二天上午到站后，他们敏捷与轿车物流公司合作担任人联系，告诉他们具体的到货时刻。并做后续的一些工作流程。
2013年1月1日，280多吨“1号合同”顺畅到达目的地车站，但由于此批合同量小、车少，路局方面以成本高为由不愿及时配车运往商业专用线货场。
这可急坏了刘兰涛和薛汉青。
为保证交货期，他们敏捷找到路局担任人，讲咱们的难处，讲这批合同对咱们的重要性……
终究，对方被他们诚实的情绪所感动，破例为他们配车把钢板及时运到商业专用线货场。
钢板当时完整无缺的一到，在他们的极力催促下，事先等在那里的轿车物流公司当即安排卸车、装车。
为保证万无一失，他们守在现场指挥监装和看护工作人员的相关事宜。连续多日的大雪气候，使当地气温降到零下五六摄氏度，寒风凛冽冰冷的北风吹在他们脸上像刀割一样，但他们顾不了那么多，一直在露天货场盯到特种的牌号一块钢板装上车然后才慢慢离开。
当天晚上，五车280多吨“1号合同”顺畅到达目的地，第二天一大早便准时交到了用户手中。剩下的8车也于1月6日悉数准时交到了用户手中。
刘兰涛和薛汉青终于松了一口气。这一天终于完成了一项壮举，两个人都是非常的高兴。
