今年3月，交通运输部对该公司2020年“质量改进年”活动的号召作出了积极回应，其主题是“所有员工都应该一起开始，质量应该再次得到改进”。在做好防疫工作的同时，要求交通规划部门、轧钢站、钢板储运作业区等单位密切配合，调动库区党员干部和工人的积极性，科学组织钢板的装卸和运输。这个月总共装运了241，000吨钢板，勇敢地攀升到多年来的最高水平。
该部门将提高钢板装运质量放在工作的首位，加强钢板表面质量管理，控制内部违规行为，消除外部质量异议。我部严格控制违法违规行为，实施2020年钢板表面质量管理重点攻关计划，严格控制入库验收，精心规划库区管理，承担出发责任，确保钢板装运质量，加强运输过程等方面的控制，全面开展质量斗争。该部对日工、验收工和派遣工进行专业技术培训，开展深入的劳动竞赛，提高钢板表面质量和出货质量，披露“质量暴露台"”奖惩信息，要求员工增强责任感，认真总结经验教训，精心操作，避免质量异议。
3月初，为充分保证钢板的交货，根据实际情况，我部钢板储运作业区新线库区7-12排被腾空， 这些人员被转移到四库区的薄板仓库，负责薄板转移到四库区后的运输，克服了薄板体积大、规格大、储存后需要再次分解等诸多困难，努力完成运输目标。
从第一个库区转移过来的厚板块主要运至二库区，但该库区仍有大量的薄板块库存，堆积区越来越紧张。钢板储运作业区领导以二库区为突破重点，坚守交货现场，随时跟踪交货进度，及时处理和解决交货问题，督促轧钢站尽快将高端车和平板车调配到位，装车后换线带走，然后快速调配新车。为了加快列车换线、钢板加固和货车周转，在作业区重油仓库附近增加了两条绑扎线13号和14号。没有足够的人力监督装货。负责二档的工程师薛汉青，主动轮班，制定了装载计划，并为平板车画了线。之后，他热情地帮助放置稻草把手，并指导装载。同时，他严格监督和检查装载质量，即使橡胶垫已经就位。
从第一个库区转移过来的厚板块主要运至二库区，但该库区仍有大量的薄板块库存，堆积区越来越紧张。钢板储运作业区领导以二库区为突破重点，坚守交货现场，随时跟踪交货进度，及时处理和解决交货问题，督促轧钢站尽快将高端车和平板车调配到位，装车后换线带走，然后快速调配新车。为了加快列车换线、钢板加固和货车周转，在作业区重油仓库附近增加了两条绑扎线13号和14号。没有足够的人力监督装货。负责二档的工程师薛汉青，主动轮班，制定了装载计划，并为平板车画了线。之后，他热情地帮助放置稻草把手，并指导装载。同时，他严格监督和检查装载质量，即使橡胶垫已经就位。
3月底，运输量连续几天超过1万吨，极大地鼓舞了员工的士气。首先，每个人都尽了最大努力将钢板送到客户手中。舞阳钢铁销售部宣！
